“渝新歐”國(guó)際鐵路運(yùn)輸大通道給廣大貿(mào)易商帶來(lái)了極大的便利，在2017年公司接洽到一個(gè)俄羅斯的客戶(hù)，對(duì)我公司的產(chǎn)品等各方面非常感興趣，但是考慮到運(yùn)輸成本：如果空運(yùn)的缺點(diǎn)：價(jià)格太過(guò)昂貴，成本太高...

 “渝新歐”國(guó)際鐵路運(yùn)輸大通道給廣大貿(mào)易商帶來(lái)了極大的便利，在2017年公司接洽到一個(gè)俄羅斯的客戶(hù)，對(duì)我公司的產(chǎn)品等各方面非常感興趣，但是考慮到運(yùn)輸成本：如果空運(yùn)的缺點(diǎn)：價(jià)格太過(guò)昂貴，成本太高;如果海運(yùn)的缺點(diǎn)：運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，受天氣的影響大，無(wú)法承運(yùn)到內(nèi)陸國(guó) 家和地區(qū)。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)再三考良推薦給客戶(hù)使用鐵路運(yùn)輸，先從無(wú)錫發(fā)往蘭州或重慶報(bào)關(guān)后，再將貨物搭上這趟中歐班列，大大節(jié)約了成本，也因此贏(yíng)得了跟客戶(hù)的合作。